Dầu Diesel (dầu DO) là tên gọi chung của một loại nhiên liệu sử dụng cho động cơ đốt trong Diesel được phát minh bởi ông Rudolf Diesel người Đức. Dầu Diesel là gì? Đặc điểm và ứng dụng như thế nào? Các loại dầu Diesel ở Việt Nam phổ biến nhất hiện nay là gì? Tất cả câu trả lời sẽ được giải đáp chi tiết qua nội dung bài viết dưới đây của Xe nâng Doosan Việt Nam.
Mục lục
Tổng quan về dầu Diesel (dầu DO)
1. Dầu Diesel là gì?
Dầu Diesel còn được biết đến với tên gọi là dầu gasoil (DO) được phát minh bởi một kỹ sư nổi tiếng ở Đức là ông Rudolf Diesel vào năm 1982 với 4 chu kỳ hoạt động nạp - nén - nổ - xả. Đây là một loại nhiên liệu lỏng, có thành phần chưng cất nằm giữa dầu hỏa và dầu bôi trơn công nghiệp. Những loại dầu này có trọng lượng nặng hơn xăng và dầu lửa và bốc hơi ở nhiệt độ từ 175 - 370 độ C.
Hiện nay, dầu Diesel được sử dụng phổ biến làm nhiên liệu đốt trong cho các dòng xe nâng chạy bằng dầu, giúp xe hoạt động mạnh mẽ ở những địa hình gồ ghề và phức tạp với khả năng nâng đến hàng chục tấn hàng.
2. Đặc điểm chung của dầu Diesel
Nắm được định nghĩa dầu Diesel là gì, chắc hẳn nhiều bạn đọc đang muốn biết thêm các đặc điểm của loại dầu đặc biệt này.
- Dầu DO có tỷ trọng nặng hơn nhiều so với xăng và dầu lửa
- Nhiệt độ bốc hơi của dầu DO là từ 175 - 370 độ C
- Dầu Diesel có màu gì? Đó là màu vàng nhạt tương đối giống với màu xăng A95
- Dễ cháy khi gặp lửa hay các đồ dùng gây lửa khác
- Dầu Diesel không gây ăn mòn thiết bị khi sử dụng
3. Thông số kỹ thuật của dầu Diesel
|
Các tiêu chuẩn chất lượng của nhiên liệu Diesel |
Loại nhiên liệu Diesel |
Phương pháp thử |
||
|
DO |
DO |
|||
|
1. |
Chỉ số cetan |
≥ 50 |
≥ 45 |
ASTM D 976 |
|
2. |
Thành phần chưng cất, t °C |
|||
|
50% được chưng cất ở |
280 °C |
280 °C |
TCVN |
|
|
90% được chưng cất ở |
370 °C |
370 °C |
2693–95 |
|
|
3. |
Độ nhớt động học ở 20 °C |
1,8 ÷ 5,0 |
1,8 ÷ 5,0 |
ASTM D 445 |
|
4. |
Hàm lượng S (%) |
≤ 0,5 |
≤ 1,0 |
ASTM D 2622 |
|
5. |
Độ tro (% kl) |
≤ 0,01 |
≤ 0,01 |
TCVN 2690–95 |
|
6. |
Độ kết cốc (%) |
≤ 0,3 |
≤ 0,3 |
TCVN6 324–97 |
|
7. |
Hàm lượng nước, tạp chất cơ học (% V) |
≤ 0,05 |
≤ 0,05 |
TCVN 2693–95 |
|
9. |
Ăn mòn mảnh đồng ở 50 °C trong 3 giờ |
N0 1 |
N0 1 |
TCVN 2694–95 |
|
10. |
Nhiệt độ đông đặc, t °C |
≤ 5 |
≤ 5 |
TCVN 3753–95 |
|
11. |
Tỷ số A/F |
14,4 |
14,4 |
— |
Nguồn: https://vi.wikipedia.org/wiki/D%E1%BA%A7u_diesel
Ưu nhược điểm của dầu Diesel là gì?
Động cơ dầu Diesel được ứng dụng trên các phương tiện tàu điện ngầm, tàu thủy vào những năm 1910. Cho đến năm 1970, nó đã được ứng dụng ở hầu hết các phương tiện giao thông đường bộ cỡ lớn như xe tải, xe nâng, xe chở khách… Những ưu nhược điểm của loại dầu này được thể hiện như sau:
1. Ưu điểm của dầu DO
- Dầu DO không ăn mòn các thiết bị, động cơ trong quá trình sử dụng
- Đem đến khả năng chịu tải tốt hơn đồng thời tiết kiệm nhiên liệu hơn so việc dùng xăng và ga.
- Loại dầu này không bốc cháy ở nhiệt độ thường nên hạn chế được nguy cơ hỏa hoạn.
- Động cơ Diesel bền bỉ, ít hư hỏng vì không có bộ chế hòa khí và bộ phận đánh lửa.
- Giá dầu Diesel tiết kiệm hơn so với các loại nhiên liệu khác có mặt trên thị trường hiện nay.
2. Nhược điểm của dầu DO
- Khi được đốt, dầu Diesel vẫn thải ra các hợp chất khí như nitrogen, carbon monoxide, carbondioxit khiến trái đất nóng lên.
- Trong quá trình bốc hơi, loại dầu này thường tạo ra mùi hôi khó chịu.
Dầu Diesel dùng để làm gì, dùng cho xe nào?
Hiện nay, dầu DO được sử dụng phổ biến và rộng rãi trên toàn thế giới, nó được ứng dụng cho các phương tiện đường bộ, đường thủy và cả đường sắt. Hiện tại các dòng xe nâng dầu đã đóng góp lợi ích vô cùng lớn trong việc nâng hạ và di chuyển hàng hóa.
Trong số đó, xe nâng dầu Doosan Hàn Quốc là dòng xe được nhiều người lựa chọn với ưu điểm động cơ mạnh mẽ, bền bỉ, tải trọng lớn và dễ dàng sửa chữa khi gặp hư hỏng. 100% các doanh nghiệp sản xuất công nghiệp đều phải sỡ hữu cho mình 1 hệ thống xe nâng để phục vụ công việc. Điều này giúp họ tiết kiệm được chi phí nhân lực đồng thời đảm bảo an toàn và hạn chế rủi ro hiệu quả.
Các loại dầu Diesel ở Việt Nam
Tại thị trường Việt Nam, dầu Diesel có hai loại được sử dụng phổ biến nhất đó là Dầu DO 0,25%S và dầu DO 0,005%S. Mỗi loại dầu sẽ phù hợp với từng dòng xe khác nhau, cụ thể:
- Dầu DO 0,005%S: Chuyên sử dụng cho các phương tiện giao thông đường bộ, có hàm lượng lưu huỳnh nhỏ hơn 500mg/kg.
- Dầu DO 0,25%S: Chuyên sử dụng cho các phương tiện giao thông đường thủy, vì nó có độ cháy cao và công suất hoạt động cực lớn, hàm lượng lưu huỳnh nhỏ hơn 2.500mg/kg. Đặc biệt, loại dầu này không được dùng cho các phương tiện đường bộ.
Một vài thông tin khác về dầu Diesel
1. Dầu diesel có độc hại không?
Như đã nói ở phần nhược điểm, khi đốt dầu DO sexthair ra một lượng ít các loại khí carbon monoxide, hydrocarbonsand, carbon dioxide. Những chất thải này có thể gây hiệu ứng nhà kính khiến toàn cầu bị nóng lên. Bên cạnh đó, khi bốc hơi dầu Diesel đem đến mùi hôi khó chịu ảnh hưởng sức khỏe nếu hít phải quá nhiều.
2. Dầu hỏa và dầu diesel có phải là một?
Dầu hỏa và dầu DO là nhiên liệu dầu mỏ được khai thác sau quá trình chưng cất phân đoạn từ nhà máy. Đây là hai loại dầu hoàn toàn khác nhau, chúng đều là một phần của các thành phần cấu tạo lên dầu thô đặc trưng bởi các chuỗi Hydrocarbon đơn giản và phức tạp. Dầu hỏa có nhiệt độ sôi thấp hơn so với dầu DO.
3. So sánh giữa dầu Diesel và xăng
Như đã trình bày, dầu Diesel có tỷ trọng năng lượng cao hơn so với xăng và khả năng bay hơi chậm hơn nhiều. Sau đây là bảng so sánh thành phần giữa hai loại nhiên liệu này.
|
Đặc điểm |
Dầu DO |
Xăng |
|
Công dụng |
Trong động cơ diesel, hệ thống sưởi ấm |
Trong động cơ xăng |
|
Làm từ |
Dầu mỏ / dầu thô |
|
|
Hàm lượng năng lượng |
35, 8 MJ / L; 48 MJ / kg |
34, 2 MJ / L; 46, 4 MJ / kg |
|
Được làm bởi |
Chưng cất phân đoạn |
Chưng cất phân đoạn |
|
Mô-men xoắn (cho động cơ 10L) |
1000 Nm @ 2000 vòng / phút |
300Nm @ 4000 vòng / phút |
|
Nguồn điện (cho động cơ 10L) |
490Hp @ 3500 vòng / phút |
600Hp @ 5500 vòng / phút |
|
Công suất = mô-men xoắn * RPM |
Thêm mô-men xoắn ở tốc độ thấp |
Chạy với tốc độ RPM cao hơn |
|
Nhiệt độ tự bốc cháy |
210 ° C |
246 ° C |
|
Khí thải CO2 |
Hơn xăng (xăng). Nhiên liệu diesel tạo ra lượng khí CO2 nhiều hơn khoảng 13% cho mỗi gallon nhiên liệu bị đốt cháy, so với động cơ xăng (xăng). |
Nhỏ hơn diesel |
|
Độ nhớt |
Tăng ở nhiệt độ thấp hơn |
Không thay đổi |
|
Tiêu dùng Hoa Kỳ (2006) |
50 tỷ gallon |
148 tỷ gallon |
|
Các loại đánh lửa |
Trực tiếp (bằng cách nén) |
Tia lửa |
4. Dầu Diesel dùng cho xe nâng hàng
Xe nâng hàng là phương tiện giúp nâng hạ và di chuyển hàng hóa trong các kho xưởng, nhà máy và các bến cảng. Hiện nay có 3 loại xe nâng được sử dụng tại Việt Na: Xe nâng điện, xe nâng dầu và xe nâng gas/xăng. Trong đó, xe nâng dầu được sử dụng phổ biến nhất bởi quá trình nạp nhiên liệu dễ dàng, mức giá hợp lý, động cơ mạnh mẽ. Đặc biệt là các dòng xe nâng Doosan Hàn Quốc.
Những lưu ý khi sử dụng dầu Diesel là gì?
- Khi bị dầu DO dính lên quần áo hoặc ngoài da hãy thay đồ mới và dùng nước và xà phòng rửa sạch vùng da bị bám dầu. Nếu cảm thấy nóng rát hãy liên hệ bác sĩ để xử lý kịp thời.
- Khi dầu DO bị dính vào mắt cần rửa bằng nước và đến cơ sở y tế để thăm khám và khắc phục..
- Nếu bạn vô tình nuốt dầu Diesel thì hãy nằm nghiêng về bên trái để dễ thở hơn và đưa đến cơ sở y tế gần nhất để sơ cứu.
- Trong quá trình tiếp xúc gần với dầu Diesel hãy đảm bảo mặc đồ bảo hộ an toàn hóa chất để hạn chế những rủi ro có thể xảy ra.
Hy vọng rằng qua bài viết vừa rồi sẽ giúp bạn đọc hiểu rõ hơn về dầu Diesel là gì, ưu nhược điểm, ứng dụng trong cuộc sống. Nếu bạn quan tâm đến các dòng xe nâng chạy bằng dầu DO hãy truy cập vào trang chủ để xem chi tiết mức giá bán, thông số kỹ thuật của từng sản phẩm.
>>> Xem ngay:
Dầu thủy lực xe nâng - Cách thay dầu thuỷ lực và giá bán chi tiết
So sánh ưu nhược điểm động cơ Xăng và động cơ Diesel
Hãy để lại bình luận của bạn tại đây!